サイト概要

 編集方針等思いつく限り書きました。以下ムーンライトながら…もとい、無用のことながら。

安全について
●トップページにも書きましたが、廃線跡写真には危険と思われる場所が多々あります。
見せびらかしておいて勝手なことを云うようですが、廃線跡へは行かないことをお勧めします。
(「自己責任」という言葉も最近は風当たりが強いので...)
これを撮影した地点および、地点に到達する行程には、トンネル通過、急斜面登攀(とうはん)、落石、倒木、ヒグマ等、
本人の注意力では回避できない事故が発生する虞(おそ)れがあります。
行くなって言っても行く人は行くんだけどね虎穴にいr…うぎゃっ。

マナーについて
廃線跡はすでに民間に払い下げられた土地もあります。廃線探索に夢中になるあまり不法侵入になってしまうこともあります。くれぐれもご注意下さい。 (上の項で危険だから行くなと言っておいて、不法侵入に注意しろとは?)
とくに北海道は塀の無い家ばかりなのでいつの間にか民家の庭に出たりします。


このサイトの現状について
●デジカメで撮りためたデータはすべてアップ完了。今は新規探訪と並列して、銀塩カメラで撮った写真をアップしていっています。
掲載されているのは見てのとおり有名どこの路線が主です。兵どもの鉄の跡ですね。
管理人だって有名な廃線跡に行きたいのです。どこの廃線跡に行くかは管理人の主観です。直感的に気になる路線を探索しています。
あまり新しすぎる廃線跡は探索していません。廃止直後は変化が激しいので、大体20年以上としています。
将来的には、高千穂線を調査したいですなあ。したいんであって、するとは言ってませんよ。


路線のランクについて
●トップページの路線一覧に「ランク」がA〜Eまでつけられてます。これは管理人が付けた詳細度です。Cランクまでなら見るに耐えるかも。
各ランクの説明
S…2018年より1.0サイズ素子のデジカメで撮った写真。詳細度が高い+画像がきれいです。
A…デジカメで撮った路線。枚数を気にせず撮ったので、詳細度高いです。
B…銀塩カメラで撮った路線。「枚数=お金」の時代なので、詳細度はAランクより少し落ちます。
C…管理人の調査能力が未熟だった為、Bランクよりも間延びしている路線です。
D…半分くらいの区間が抜け落ちている路線です。
E…写真が1,2枚しかないジャンク調査。

●橋、トンネルの施工銘板は可能な限り撮っていますが、興味のある方は少ないと考え、容量節約から掲載していません。
もし、どーしても見たいという方、一時的に掲載する方法も考えますので、連絡くだされば対応するかも。


「路線概要」について
●地図と各駅のキロ程を載せています。
●地図はすべて北向きとなっています。また地図は手作りなのでおおざっぱなものとして考えてください。
●各駅のキロ程表内でカッコがついている駅は、路線廃止前に廃駅となった駅です。
開業した路線は営業キロを載せています。未開業の路線はあくまで計画上のキロ数です。


「沿革と歴史」について
●年表と、路線建設・廃止に到る経緯を掲載しています。年は西暦で統一しています。
●まだ路線についての説明が乏しいです。時間がないのですが、今後説明を加えようと思います。史料はあるんだけどなかなか手がつきません。

●路線延長や沿革歴史についてのデータで参考にしている本をトップページに載せました。
●各路線に特化した資料は各路線ページに載せました。
路線駅距離や歴史沿革のデータは、ウ○キペディア等よそのサイトのデータは参考にしていません。
あっ、でも国立公文書館や国土地理院のサイト上で、間接的に資料を閲覧することはありますよぉ。


「廃線跡の状況」について
●基本として徒歩で調査してます。ペーパードライバーなもんで。長大トンネルの間はバスに乗っていますが。
●調査した年月日を書きました。現在のところ再調査等はしていません。後の経年変化については責任持てません。
「はるばる○○橋に行ったけど取り壊されて何もないじゃないか」と文句言われても困ります。

逆に皆様から最新の廃線の状態を掲示板で教えていただければ幸いです。小さなことでもかまいません。
●また本文中の「○○は無かった」という記述にはご注意ください。管理人が見つけられていないだけの可能性があります。
自然科学でもなんでも、「○○が有る」という事を証明するのは簡単ですが、「○○が無い」という事を証明するのは非常に困難です。
●沿線住民から聞いた情報は、文中ではすべて「古老の話では…」で始めています。
古老というと腰の曲がったお年寄りを連想しますが中年の方もいます。
信憑性についてはあるはず。(何回も同じことを繰り返し話すご老人もいましたが)

リンクと著作権について
●そんな人いないとは思うけどリンクフリーです。リンクされる方はかならずトップページにリンク願います。
そんな人いないとは思うけどこのニッチなHPと相互リンクを貼りたい方歓迎いたします。ただし公序良俗に反しないHPに限ります。


そんな人いないとは思うけどこのサイトの写真、文章を無断で転載することを禁じます(バナー除く)。

管理人の素性ついて
●仙台市の仙山線北仙台駅付近出身、神奈川県相鉄本線沿線在住。会社員。
じつは廃線派というより、日本のJR私鉄全鉄道路線全区間に乗った乗りつぶし派です。(←そっちの方がHPネタになりそうですが)
一応新規開業した路線はフォローしてます。

●スペシャルサンクス
パソコン知らない私に、パソコン選定から接続契約までアドバイスくださった佐藤鉄太郎氏(仮名)にこの場を借りて感謝。


URL: http://haisentetsudouryou.travel.coocan.jp
Mail: feyoshihide@nifty.com

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