国鉄美幸線
C第1礼文トンネル〜志美宇丹間


道路から小道で進むと、高い盛土とタツリュウ川橋梁があった。

タツリュウ川橋梁  美深側は巨大な盛土

タツリュウ川橋梁を渡るとすぐに第3大曲トンネルとなる。

第3大曲トンネルとタツリュウ川橋梁 第3大曲トンネル美深側

第2大曲トンネル(1337m)は一般道路用に改修され「天の川トンネル」となり、付近に説明板が立っていた。

第2大曲トンネル美深側 立て札

第2大曲トンネルを出ると、右手に高い盛土が現れる。すぐに北大曲トンネルとなる。

北大曲トンネル

その先も道路より高い路盤が続く。架道橋があった。かつては人が住んでいたのだろうか。

路盤 架道橋

第1大曲トンネルに入り一旦進路を東に変える。トンネルを出たあたりが北見大曲駅予定地であるが、昭和60年には人口が0になり空家ばかりになっている。

第1大曲トンネル美深側

空家の集落を過ぎると徳志別川を第3徳志別川橋梁で渡ってすぐに第2徳志別トンネルに入る。第3徳志別川橋梁は、トンネル側の橋台のみ残っている。

第2徳志別トンネル美深側 北見枝幸側 

第2徳志別トンネルを出ると第2徳志別川橋梁を渡り、道路の東側を盛土で進む。

路盤 上徳志別駅予定地付近

上徳志別駅予定地を過ぎると、路盤は徐々に道路に接近し交叉する。

道路に接近してくる

第1徳志別川橋梁でまた徳志別川を渡り、すぐに第1徳志別トンネルに入る。橋台がトンネル側にだけ残っている。

第1徳志別トンネル美深側 北見枝幸側 

第1徳志別トンネルを出るとオフンタルマナイ川橋梁を渡る。

オフンタルマナイ川橋梁

その後盛土で進むが、道路により分断されている。分断された先も道路の北側を盛土で進む。

道路で分断された路盤 手前から右奥 路盤

途中架道橋があった。志美宇丹駅予定地は小学校の裏手の切取部だった。

架道橋 志美宇丹駅予定地



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