上田丸子電鉄西丸子線
@下之郷〜馬場間
上田電鉄下之郷駅から分岐していた。下之郷駅の片隅には西丸子線用ホームが残っており、ホーム上の待合室はリニューアルされ資料館となっている。「上田丸子電鉄」となっている。
ホーム | |
現役の別所線は下之郷駅を出るとすぐに西へ針路を変えているが、西丸子線はそのまま南進していた。現在は保守用の線路がある。下之郷駅を出ると線路跡は住宅となっているがすぐに農道になる。
右が別所線 | 農道 |
宮前駅跡は判然としない。
宮前駅跡 |
線路跡は舗装された農道となる。そのまま1キロほどで石神駅跡だがやはり判然としない。
石神駅跡 |
その先300m程で東へカーブするはずだが住宅となってしまう。古老の話では東塩田駅跡は写真の場所だという。
東塩田駅跡 |
その先は畑にされているが、100m程で尾根川を渡っていた橋の橋台が残っていた。ここからは未舗装の農道が続いている。
橋台 | 農道 |
集落に入る。古老の話では富士山駅跡は駅舎の一部は民家なったそうだ。民家の庭には、古レールが庭木用の棚に使用されていた。
富士山駅跡 駅舎という |
舗装された農道となり、雨吹川を渡る橋は架け替えられているが、盛土を受け止める土留めは当時のものだろう。
土留め |
舗装道路のまま馬場駅跡となるが、ホームと待合室が劣化が激しいながらも残っている。
馬場駅跡 |