下津井電鉄
D琴海〜下津井間



しばらく海を見下ろしながら進む。架線柱の土台があった。西へ針路を変え瀬戸中央自動車道をくぐる。

土台 写真左下 瀬戸中央自動車道

鷲羽山駅跡となる。カーブしたホームが残っている。また一般道へ降りる階段にかつてレールを再利用した欄干の切断跡があった。

鷲羽山駅跡  
レール  
 

西向きに針路をとって進む。道路と交叉してこの先下り勾配となる。

道路

すぐに東下津井駅跡となる。低いホームが残っていた。

東下津井駅跡   

すぐに踏切となるが、ちょうど760mm程度の幅でレールと思われる跡があった。この先道路と並行して下り勾配が続く。

踏切跡 路盤

500m程で切取となる。跨線橋があるが欄干に「城山跨線橋」の銘があった。

城山跨線橋 銘板

下り勾配が続く。架線柱や、その土台が散見される。南へカーブし、さらに高度を下げ続ける。

路盤 路盤

下津井駅跡となる。ホームが残されていた。構内は保存会の手によって車輛が保存され、定期的に公開されているようだ。附近の電柱には「下津井駅幹」の札が架かっていた。創立者の記念碑があった。

下津井駅跡  
構内(許可を得て撮影) 構内
記念碑 電柱 



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