新潟交通
C白根〜月潟間



ここからも堤防に沿って路盤が続いている。途中排水溝を渡る。

路盤 溝を渡る 

千日駅跡となる。附近に同地名が見当たらないが通称らしい。

千日駅跡

すぐに跨線橋をくぐる。欄干には「西白根跨線橋」の銘があった。

西白根跨線橋 銘板「西白根跨線橋」 

ここから一旦中ノ口川から離れる。小川を渡る小橋梁があった。

小橋梁

その先で道路の歩道部分となる。附近の案内図には「新潟交通電鉄」の記載があった。

歩道 案内図 

道路は続き、曲駅跡となる。駅跡らしい台形の用地になっている。

曲駅跡 

すぐに用水路を渡る。桁は新しく作られたが、橋台は当時の物が残っていた。

橋台のみ当時のものか

再び中ノ口川の堤防沿いに進む。附近の民家に対し高度を上げている。レールで作られた土留めがあった。

歩道 レールを使った土留め

さらに歩道が続き勾配標があった。

歩道 勾配標

2キロ余りで月潟駅跡となる。駅舎含め構内全体が保存されており、電車、雪かき車が保存されている。創業時の中ノ口電気鉄道の創始者の顕彰碑が立っていた。

月潟駅跡 顕彰碑 写真左 
ホーム 駅舎内
電柱  
 



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