JR上山田線
@飯塚〜臼井間



上山田線は飯塚駅の3番線から発着していた。

飯塚駅 

振返って南側の踏切から飯塚駅を見る。踏切部は4線ある。上山田線の物だったのかもしれない。

 

この先筑豊線と別れるまで、単線並列だった。跨線橋をくぐる部分にも上山田線のスペースがある(写真奥側)。

筑豊線と並行

その先小踏切の水路で、かつての上山田線の橋梁上に遮断機が設置されている。

橋台が利用されている

その先も上山田線のスペースが続いている。飯塚駅から1キロで筑豊線と別れ、2車線道路になる。

路盤 道路 

すぐに平恒駅跡となる。ホームと駅名標があるが、駅名標は新しく作られた物だろう。道路の方がかさ上げされたのかホームが低い。境界標がある。

平恒駅跡 駅名標 
境界標  
 

平恒駅跡からも2車線道路で南下する。次の臼井駅まで5.5キロある。東側に巨大なレンガの施設があるが三菱炭鉱の巻上機跡である。

道路 三菱炭鉱の巻上機跡 

周囲は農地になる。古い石垣があるが、鉄道時代の物だろうか。

古い石垣 

徐々に上り勾配になり、切取のようになる。一旦下り坂になり、再び上り勾配と起伏がある。

道路

境界標が横たわっている。

境界標 

再び下り坂、また上り勾配で、アップダウンを繰り返す。さらにかなりの下り坂になる。

アップダウンを繰返す かなりの下り勾配 

傍らにレールが突き出ているが、サイズがかなり小さく上山田線の物ではないようだ。境界標も立っている。

レール 境界標

高度が下がり切ったところで臼井駅跡の構内が始まる。かなり長い構内だったようだ。コンクリートの塊がある。何かの土台か、ホームかもしれない。この電柱も鉄道の物だろう。
境界標もある。附近の電柱には「駅支」や「停幹」とある。

臼井駅跡  土台と鉄道関係?の電柱
境界標 電柱に「駅支」



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