国鉄興浜線未成区間
①雄武～元稲府間
旧興浜南線終点の雄武駅跡のバスターミナル建屋に展望台があり、そこからトンネルを見ることができる。
| 写真右下から左上へ路盤が続く |
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雄武駅跡からは生活道路が続き、雄琴川橋梁を渡る（並行している道路の橋は「雄古都橋」となっている、さらに川の名前はポンオコツナイ川である）。
| 道路に転用 | 雄琴川橋梁 |
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その後すぐに長さ３２５ｍの雄武トンネルとなる。上から見るとトンネル入口はスノーシェッドとなっている。さらに中を見るとスノーシェッド部分より先は塞がれていることがわかる。トンネル脇に境界標があった
| 雄武トンネル 雄武側スノーシェッド | 雄武側を上から見る、スノーシェッドがある |
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| トンネル内部 | 境界標 |
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北見枝幸側の出口は切取の中にある。境界標がある。
| 雄武トンネル 北見枝幸側 | 北見枝幸側を上から見る |
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| 境界標 | |
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切取区間が続くが、すぐに盛土区間となる。その盛土区間は付近の住民が小屋を建てたり畑にしたりしている。
| 切取 | 盛土 |
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集落がとぎれる先も路盤が続く。第1元稲府川橋梁を渡る。（施工銘板は「稲」の字が「稻」となっている。）
| 路盤 | 第1元稲府川橋梁 |
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その先も通行人があるのか小径となって続き、元稲府川橋梁を渡る。（ここも施工銘板は「稲」の字が「稻」となっている。）
| 人の通行があるのか | 配管を併設している元稲府川橋梁 |
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| 橋の上から雄武側を見る | |
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低い盛土が続き、元稲府駅予定地となる。
| 盛土と境界標 | 元稲府駅予定地と思われる空地 |
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