国鉄今福線
B旧線 下佐野〜石見今福間
集落内を出ると再び生活道路となった路盤が続いていく。小川を渡る橋があった。小川といってもかなり高さがある。
道路 | 橋 |
路盤は続きアーチ橋を渡る。
道路 | 橋 |
周囲が開けてくると、広浜鉄道の案内板が立っていた。再び森の中へ入り徐々に高度を上げていく。
道路 | |
この先で視界が開けると新線の橋梁が見えてくる。ここで旧線の路盤は急カーブで東へ進路を変えていた。
奥に新線の橋梁 |
ここから300m程は新線と重複するので旧線の構造物は撤去されている。
新線から分かれる部分は草木が繁茂していて一見では判らない。すぐアーチ橋があるが、アーチ橋上も草木が生えて橋の上に見えない。その先も草木が茂っている。
アーチ橋 | 橋の上 |
すぐにまたかなり高いアーチ橋があった。しばらく草生した路盤が続く。傍らには何かの小屋が建っている。開業した路線なら保線小屋だろうが。
アーチ橋 |
国土地理院地形図では道となっているが、とても道とはいえない草生した路盤が続き、またアーチ橋がある。
路盤 | アーチ橋 |
すぐに第6今福トンネルとなる。トンネル手前には排水管のような物が水平に通っていた。
第6今福トンネル下府側 | 今福側 |
トンネルを出ると路盤は歩きやすくなり、小川を渡る橋もあった。
路盤 | 橋 |
視界が開けて路盤は舗装道となって続く。道路は鉄道らしいカーブと勾配で続いていく。
道路 | 道路 |
途中サイホンと思われる物もあった。路盤は新線と再び合流して今福地区へ入っていく。
サイホン? | 新線との合流点 |