三重交通松阪線
@松阪〜中万間



松阪駅跡は国鉄松阪駅に隣接していたという。現在は駐車場になっている。

松阪駅跡 

線路跡は道路化され、急カーブで針路を南にとる。すぐに平生町駅跡となる。

道路 平生町駅跡 

線路跡の道路は松阪市街の中の路地となって進む。道は建物で行き止まりとなり、茶与町駅跡となる。現在は事務所となっている。

路地 茶与町駅跡 

その先また道となり戦前まで新道という駅があった。

新道駅があったあたり

この先でかつて近鉄伊勢線の廃線跡である県道との交叉点に出る。花岡駅はこのあたりにあった。近鉄伊勢線とは立体交叉で、伊勢線の方が乗り越していた。現在は乗換通路関連のコンクリートの構造物が民家の塀になっている。

花岡駅跡 伊勢線は左右に走っていた コンクリ 

さらに道路となって住宅地を南下している。戦前までは500m 程で駅部田駅があった。

駅部田駅があったあたり

道路は住宅地を抜け田園地帯に出る。県道に突き当たり、その先は川となる。

道路 道路 

渡った後,篠田山駅跡となる。

篠田山駅跡 

ここからは未舗装の路盤が続く、途中用水路を渡る橋があった。

Iビーム

42号線に平行するように農地の中を進んでいた。国道と少し離れ、山が迫る。

路盤 路盤

蛸路駅跡はホームがわずかに残っていた。

蛸路駅跡 

ここから高度を少し下げながら水田の中を進む。

路盤 路盤 

集落が近づいてくると下蛸路駅跡となる。

下蛸路駅跡 

ここから狭いながらも舗装された農道となる。水田の中を進み途中橋があったが当時の物かはわからない。

農道 

42号線と交叉する手前で中万駅跡となる。

中万駅跡 



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