JR天北線
M小石〜曲淵間その1



 小石駅から曲淵駅まで17.7キロの間駅がなかった。かつては駅間距離最長で有名だった。現在は代行バスも通っていない。
小石駅を出るとすぐに小橋梁を渡っていた。

小橋梁

その先も路盤が続くが、すぐに草生して歩行困難となる。何かの標識が立っていた。

 路盤 標識 

その先も木が生えていたりする。小橋梁を渡る。

路盤 小橋梁

草生した路盤が続き、101キロポストが落ちていた。

路盤 101キロポスト

鬼志別川を渡る橋は撤去されていた。渡った後は鬼志別川を南岸を進む。笹が身の丈近く繁茂しており次第に歩行困難となる。

路盤 路盤 

何かのコンクリートがあった。マクラギが落ちていた。その先は探査不能となる。

コンクリート マクラギ


3キロ先で、道道から鬼志別川の対岸を見ると路盤が確認できる。道路の方が高度を上げ、路盤が再び接近してきて見下ろせるようになる。

路盤 写真中段 路盤を見下ろす 写真中段

再び路盤は道道から離れていくが、途中に小橋梁が2か所確認できる。

左下から右上へ路盤が続く  
 
小橋梁その1 小橋梁その2 

草生した路盤が続き、小橋梁を渡る。ここから先は道道とも完全に離れていき、南西に針路をとる。

路盤 小橋梁

並行する道路もなく山林の中を進む。距離標があった。107.8キロポストと思われる。切取を進むがこの先は探査不能となる。

107.8キロポスト 路盤



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