JR標津線
⑫春別～平糸間
しばらくの間、路盤はある程度まで整備されている。春別川橋梁は3連ガーダで、上を歩けるよう整備されていた。
| 路盤 | 春別川橋梁 |
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さらに整備された路盤が続く。農道となり南下する。
| 路盤 | 農道 |
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北17号から、草生した路盤となる。
| 路盤 |
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500m程で道路と交叉し、防雪林の中を進む。保線小屋の残骸があった。草生した路盤が続き、小橋梁があった。
| 路盤 | 保線小屋 |
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| 路盤 | 小橋梁 |
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降り勾配で切取となり、重太郎川橋梁となる。
| 切取 | 重太郎川橋梁 |
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草生した路盤が続くが、農道になる。保線小屋の残骸があった。
| 路盤 | 農道 |
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| 保線小屋 | |
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北12号と交叉した後も農道となるが、草生した路盤になっていく。盛土があるが、一部が崩落している。
| 農道 | 盛土 |
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トコタン川橋梁（川の名前は床丹川）となる。3連ガーダである。
| トコタン川橋梁 |
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盛土が続いている。保線小屋あった。
| 盛土 | 保線小屋 |
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北9号と交叉した先が、平糸駅跡である。ホームが残されていた。また待合室の小屋の残骸もあった。ホームには階段もあったが、周囲は林で、一般道からのアクセスする道が見当たらない。附近には「平糸」という地名が見当たらないが、1970年の地形図には記載されていた。附近のバス停も駅名を引き継いでいる。
| 平糸駅跡 | ホーム |
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| ホーム | 待合室 |
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