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| 船木鉄道ふなきてつどう |
| ●路線概要 |
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| 駅名 | 営業キロ | |
| 西宇部 | にしうべ | 0.0 |
| 有帆 | ありほ | 2.7 |
| 字中村 | あざなかむら | 3.8 |
| 船木町※ | ふなきまち | 5.9 |
| （裁判所前） | さいばんしょまえ | 6.3 |
| 宗方 | むなかた | 7.4 |
| 伏附 | ふしつく | 8.5 |
| 万倉 | まぐら | 9.7 |
| 矢矯 | やはぎ | 10.9 |
| 今富 | いまどみ | 12.1 |
| 峠 | とうげ | 14.6 |
| 大棚 | おおたな | 16.5 |
| 吉部 | きべ | 17.7 |
※くすのき博物館（船木駅跡至近）の展示によると、山陽線の船木駅（現厚東駅）と混同を避けるため、「船」の異体字である「舩」をかつて使用していたとされる。
※「船鉄五十年史」によると、改良工事（1923年完成）に伴い、西宇部～有帆間でわずかながらルート変更もされた。
| ●沿革と歴史 |
１９１６、９、１６ 船木軽便鉄道 宇部（→西宇部）～船木町間開業
１９１９、２、４ 船木鉄道となる
１９２３、１０、１２ 船木町～万倉間開業 改軌（762mm→1067mm）
１９２６、７、１ 万倉～今富間開業
１９２６、１１、１ 今富～吉部間開業
１９４４、３、１ 万倉～吉部間休止
１９６１、１０、１９ 西宇部～吉部間廃止
| ●廃線跡の状況 |
有帆までは一部を除いて痕跡がなく、万倉までは道路化、今富まで盛土等の手つかずの路盤、峠まで農道、大棚まで道路化、吉部までは遊歩道として整備されている。調査日2018,1.6
| 写真と調査結果 ①西宇部～船木町間 ②船木町～今富間 ③今富～吉部間 |
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