琴平参宮電鉄ことひらさんぐうでんてつ

●路線概要

※丸亀通町〜グランド前間の駅(停留所)は省略

丸亀線　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　琴平線

※地名は「おおさ」　

多度津線　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　坂出線

１９２２、１０、２２　丸亀線　　丸亀堀端〜分岐点（善通寺車庫前？）〜省線善通寺駅前間開業
１９２３、８、５　　　琴平線　　分岐点（善通寺車庫前？）〜善通寺門前（→善通寺赤門前）〜琴平（→琴参琴平）間開業
　　　　　　　　　　　　　　　　　この日から分岐点（善光寺車庫前？）〜省線善通寺駅前間休止？
１９２４、３、２４　　丸亀線　　分岐点（善光寺車庫前？）〜省線善通寺駅前間廃止許可
　ここまでは、各資料で食い違いがあるため推測とする

１９２４、１０、９　　多度津線　多度津西口（→多度津鶴橋）〜善通寺門前（→善通寺赤門前）間開業
１９２５、２、２６　　多度津線　多度津(仮)（→多度津西浜）〜鶴橋（→多度津鶴橋）間開業
１９２５、１２、２５　多度津線　多度津桟橋通〜多度津(仮)（同日廃止→復活多度津西浜）間開業
１９２７、１２、１９　丸亀線　　丸亀通町〜丸亀堀端間開業
１９２８、１、２２　　坂出線　　富士見町〜丸亀通町間開業
１９２８、３、２０　　坂出線　　坂出駅前（→坂出）〜富士見町間開業
１９４８、７、１　　　休止中の琴平急行電鉄を吸収合併
１９５４、９、３０　　元琴平急行電鉄　坂出〜琴急琴平間廃止
１９６３、９、１６　　全線廃止

丸亀線：金蔵寺樫藪〜金蔵寺間を除いてほぼ道路化されている。
琴平線：大麻神社前までほぼ道路化、その先は建物が建っている。
多度津線：ほぼ全線にわたって道路化されている。
坂出線：新浜まで予讃線の高架下の道路、一旦予讃線に取込まれすぐに道路化される。宇多津西町から未舗装の道路、宇夫階から丸亀まで道路になっている。
調査日 坂出線 丸亀線 琴平線2021,1,9　多度津線2021,1,10

写真と調査結果　 �@丸亀線　丸亀通町〜善通寺赤門前間 �A琴平線　善通寺赤門前〜琴参琴平間 �B多度津線　多度津桟橋通〜善通寺赤門前間 �C坂出線　坂出〜丸亀通町間

動画(外部サイト) 坂出線丸亀線　　　　 多度津線琴平線

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